ไทยและญี่ปุ่นมีความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นมาอย่างนาน ทั้งในด้านเศรษฐกิจ วัฒนธรรม และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในหลายด้าน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มิติของระบบคมนาคมที่ญี่ปุ่นถือเป็นหนึ่งในพันธมิตรสำคัญของไทยมาอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็น โครงการด้านโครงสร้างพื้นฐานต่าง ๆ ที่อยู่ภายใต้ ODA (Official Development Assistance) อาทิ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา 14 แห่ง รวมถึงรถไฟฟ้าสายสีม่วง นอกจากนี้ยังมีอีกจุดหนึ่งที่เรียกได้ว่าเป็นสัญลักษณ์ของความร่วมมือที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น และสะท้อนถึงเจตนารมณ์ในการสนับสนุนการพัฒนาระบบรางของไทยอย่างเป็นรูปธรรมอย่างการที่ประเทศไทยได้รับมอบรถไฟดีเซลรางรุ่น KIHA 40 และ KIHA 48 จากบริษัท JR EAST ประเทศญี่ปุ่นในปี 2567 ผ่านโครงการความร่วมมือระหว่างสองประเทศ เพื่อช่วยเสริมระบบขนส่งมวลชนในประเทศไทย กล่าวได้ว่าเหตุการณ์นี้ไม่ได้เป็นเพียงการมอบรถไฟที่สะท้อนถึงความสัมพันธ์อันดีเพียงอย่างอย่างเดียว แต่แฝงไปด้วยนัยสำคัญอีกหลายประการ